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下面騎行臺、自行車健身架及修理架廠家同享修理自行車的訣竅和辦法。

1. 變速線管蹭車架，磨掉一塊漆

在接觸的當地貼上透明膠帶。

2. 調度后撥仍然無法改善噪音和換擋禁絕問題

飛輪鎖環或許松動了，導致飛輪片滾動時有細微晃動并宣布動靜。你需求專用的工具充分地上緊閉環，但是你能夠用手指盡量擰緊，足以確保安全地騎回家或騎到附近車店。

3. 飛輪生銹了

少數鐵銹不會加快飛輪片磨損，因而不需求太憂慮。一般，多運用一點潤滑油能夠防備繼續生銹，而且騎行時鏈條到磨掉銹跡。

4. 運用某些齒比時，蹬踏出現跳齒

飛輪片之間或許有東西。假設你能看到泥塊、雜草、樹葉、樹枝或任何異物卡在飛輪中，挖出來。這些東西阻礙鏈條與飛輪正常咬合。假設沒有東西，這片飛輪片或許已經磨損。出現這種現象，一般闡明需求替換鏈條和飛輪了。

5. 前撥無法準確換到某一齒盤上

查看導板是否與齒盤平行(從正上方查詢)，依據狀況松開并從頭定位前撥。假設平行，你或許需求調度高/低限位螺絲，由車店或有閱歷的人調度。

6. 后撥繼續宣布尖刺的噪音

導輪缺油，需求潤滑。從旁邊面潤滑，擦去剩余的潤滑油。

7. 剎車感覺無力，盡管剎車塊并不需求替換

剎車線或許抻長了。逆時針旋擰剎車微調螺母(一般在制動鉗或剎車制手附近，剎車線管結尾)，使剎車塊接近車圈。依據你的習慣進行調度。

8. 剎車時有拖拽感

車圈的剎車面或許有溝槽或小坑兒。每圈都碰擊剎車塊，讓人感覺不安。帶車去車店吧。

9. 一側剎車塊蹭車圈或靠的特別近

在耍弄剎車前，翻開車輪的快拆，校對車輪，看是否能解決問題(這是常見的解決辦法。) 假設車輪很正，但是一側剎車塊仍然蹭車圈，你需求調正剎車。現在大多數剎車都是通過旋擰制動鉗旁邊面或上面的一顆調度螺絲來調度(一般兩頭各有一顆調度螺絲。) 少數調度螺絲，查看是否影響剎車塊的方位。假設剎車坐落車輪中心，但剎車塊仍然蹭車圈，或許由于之前的差錯調度形成兩頭磨損不等;磨平剎車快，從頭校對。

10.剎車時宣布尖叫聲

擦凈車圈上殘留的油污或清洗劑。假設不管用，用砂紙或銼刀打磨剎車塊。還有噪音? 需求松開剎車塊，調度前傾(toe-in)，也就是讓剎車塊的前半部分先接觸車圈。這對于車店是很簡單的工作，新手或許要花些時刻。